Тибор Фишер "Философы с большой дороги"

Tibor Fischer «The Thought Gang» (1994)

Швеция - Россия 1:4

Вторая игра сборной на Кубке Карьялы.

И СНОВА РАДУЛОВ!
Казалось бы давно у нас в сборной не было бомбардира, который на международных турнирах выигрывал бы споры по заброшенным шайбам и/или набранным очкам.
А вот он - Александр Радулов. Два матча - 3 шайбы.
Но по прошедшей игре в какой-то момент начало казаться, что у нас больше никто кроме Радулова и забить не может. Что печально.
Хорошо, что печаль начала рассеиваться после шайбы Пережогина.
А шайба под занавес в пустые ворота кстати была заброшена Широковым с передачи все того же Радулова.
Браво, Александр

Россия - Финляндия 1:1 (бул. 2:0)

Кубком Карьяла стартовал Евротур 2011-2012.

16-ый подряд турнир с таким названием с 1996 г.

В котором побеждали лишь три сборные из обычных четырех участников Евротура. Чехи не побеждали никогда. Шведы лишь однажды в 1997 г. 10 раз побеждали хозяева.

Ну и 4 раза выигрывала сборная России. 4 раза подряд с 2006 по 2009 г.

В прошлом году хозяева вернули Кубок себе.

Стартовый матч прошел на очень высоких скоростях.

Но сказать о матче по большому счету нечего.

Россия имела преимущество в первом периоде. Радулов забросил шайбу.

И потом на протяжении двух периодов и овертайма Россия отбивалась от атак хозяев турнира.

Но только потому, что в равных составах поиграть удавалось очень редко.

Общая статистика удалений 9-3 в пользу России.

А если не брать в расчет первый период 8! - 1.

Такое впечатление, что Билялетдинов не сказал игрокам, что это матч не товарищеский, и играть надо аккуратно. Бред какой-то.

Хорошо хоть пустили только ответную шайбу, не более.

Серию буллитов финны провалили.

И героями России в этом матче засчитаем Барулина (спасал и спасал) и Радулова (гол плюс победный буллит).

А вот что запомнилось и бросилось в глаза, так это финская группа поддержки. Такие упитанные как на подбор девчушки!!! 

Выделенные полосы для ОТ в Москве

Сегодня очередной виток нападок на проект обустройства выделенных полос для общественного транспорта в Москве.

После многократно повторяемого сообщения о провале эксперимента по "БизнесFM" попытался найти в новостях больше информации.

Нашел текст информационного сообщения на одноименном интернет-ресурсе Проект «полосы для общественного транспорта» можно считать провалившимся.

И довольно большую статью на автомобильном портале motor.ru Черная полоса Собянина.

Казалось бы БФМ должно серьезно анализировать проблему, приводить за и против, прогнозировать последствия и т.д. и т.п.

А в натуре получилось, что они просто завалили эфир пессимистической чернухой.

за пределами доступности автомобилистов остаются многие рестораны, магазины, даже поликлиники, к которым теперь по правилам просто не подъехать

И что? Если на магистрали стоит бутик, то надо для него в крайней полосе еще и парковочное место организовать?

Единственно правильное мнение в статье приведено как ни странно от руководителя проекта для автолюбителей Авто.ру

Проблема действительно присутствует, но при этом надо понимать, что правила есть правила, и их надо выполнять . Если страдает бизнес и рестораны размещены таким образом, что к ним нельзя подъехать без нарушений, то это проблема ресторанов, а не проблема городских служб

А вот в статье от автовладельческого ресурса наоборот сделан упор на анализ. Приведены действительно проблемные моменты, связанные с исполнением проекта. С указанием конкретных мест и других организационных проблемных мероприятий.

И в отличии от информационного агентства ресурс, который казалось бы должен защищать интересы автовладельцев, делает грамотные прогнозы на будущее.

Удачи Вам, господин Собянин сотоварищи в исполнении четвертого приведенного в статье прогноза

Четвертый сценарий – самый худший для автолюбителей. Несмотря на приближающиеся парламентские выборы, Сергей Собянин переждет критику, но продолжит рисовать полосы. В какой-то момент водители не выдержат и действительно начнут пользоваться общественным транспортом, не в силах проводить по полдня в пробках. А значит, и заторы вдруг перестанут быть вселенским злом – ведь именно они помогли властям пересадить водителей на автобусы и троллейбусы

Ведь у нас Питере полоса движения на Невском уже никого не смущает и никому не мешает. А людям удобнее.

Кроме того, совокупный пассажиропоток по троллейбусным маршрутам, проходящим по Невскому проспекту, одномоментно вырос на 62% за год (251,8 тыс. чел во втором полугодии 2008 г. и 407,2 тыс. чел. во втором полугодии 2009 г.). И это даже несмотря на то, что Невский для большинства маршрутов не составляет и половины общей протяженности. 

Манчестер Юнайтед - Манчестер Сити 1:6

23 октября. Олд Траффорд. Манкунианское дерби, ожидаемое с особым нетерпением. Команды подошли к матчу, лидируя в турнирной таблице. Сити на первом месте с отрывом от Юнайтед на 2 очка. Матч под вывеской выбора "царя горы".

Собственно, зная результат, говорить можно только об игроках Сити. "Красные дьяволы" вроде бы и старались, и моменты создавали. Но горожане играли раскованно, красиво, у них все получалось в этот день.