вторник, 6 декабря 2011 г.

Транспортной системой Москвы займется бухгалтер

Транспортной системой Москвы займется долларовый мультимиллионер

Транспортника Николая Лямова, который "ушел" на повышение и стал заместителем мэра по транспорту, на посту руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры сменил финансист Максим Лискутов.

В меру молодой (35 лет) выходец из Эстонии Лискутов является дипломированным финансистом. Он не только поучился на бухгалтера в Калининградском техническом, но и закончил РЭУ им. Плеханова и даже Академию военных наук.

В процессе обучения загадочным образом получил контроль над ведущим железнодорожным перевозчиком Трансгруп (10000 ж/д вагонов - не шутка, а КОЛИЧЕСТВО). Не один, конечно, но в "хорошей" компании с Искандером Махмудовым. Разгадка может крыться в близком знакомстве с сыном бывшего министра путей сообщения Николая Аксененко - Рустамом, который с 2005 года тоже стал "коренным" эстонцем, получив соответствующее гражданство.

А через Трансгруп Лискутов уже серьезно влияет на Аэроэкспресс - 50%-ую дочку РЖД, получающую прибыль от управления ж/д транспортными связями между московскими аэропортами и вокзалами.

По данным Википедии

Выручка ООО «Аэроэкспресс» в 2009 году составила 1,58 млрд рублей, чистый убыток — 188 млн рублей, долг — 3,5 млрд рублей. Инвестпрограмма компании в 2011 году составляет 1 млрд рублей, большая часть которой финансируется за счёт собственных средств.

А в статье на Slon.ru говорится, что

На конец 2010 года стоимость компании оценивалась в 5–9 млрд руб.

С одной стороны это удивительно при достаточно приличном убытке, а с другой стороны все проекты Аэроэкспресса по факту финансируются из федерального бюджета (через компанию на 100% принадлежащую РФ - ОАО "РЖД"). Поэтому, Аэроэкспресс капитальные затраты "не отбивает". Вот где нужны-то знания и опыт квалифицированного финансиста.

Чем так привлек мэра Собянина финансист Лискутов - непонятно.

Посмотри-поглядим, в какую сторону теперь качнутся весы стратегической направленности развития транспортной инфраструктуры Москвы.

понедельник, 5 декабря 2011 г.

Евгений Вышенков "Крыша"

Ожидал "легкого" и хорошо написанного чтива.

В этом не прогадал. Мне вообще нравятся совместные творения Вышенкова с Константиновым, в отличии, например, от Константинова с Новиковым.

Книга действительно читается, если и не на одном дыхании, то легко и увлекательно.

Особенно для специфической категории читателей в возрасте от 35 до 50 лет, которые хоть краем уха, но застали описываемые события.

Сюжет документалистичен, но вполне логичен в изложении.

НО:

1. Вставки "рассказов очевидцев" для придания большей достоверности зачастую не вписываются в изложение.

Постоянно встречающаяся в них фраза "Я имел отношение к организованной преступности" сначала забавляет, потом утомляет.

2.Вставки цитат в рамках явно лишние - для придания объема. Тем более, что они подобраны неудачно и не всегда передают главную смысловую нагрузку текста страницы.

3. Книга напечатана на "туалетной" бумаге и некачественно сброшюрована. У меня ребенок уронил ее со стола на пол, так сразу обложка оторвалась. Это уже бракоделы из АСТ. Нестандартный формат книги тоже, с моей точки зрения, не является плюсом.

4. Цена от 330 рублей и выше - явный перебор. Я купил за 350 в ДК Крупской. За 288 страниц с крупным шрифтом и большим количеством "ботокса"!

Резюме:

Почитать вполне даже можно, но лучше не покупая.

4 декабря

В первый день после прошедших выборов трудно обойти вниманием новостной фон.

Более всего обсуждается и тиражируется "прокол" проПЖиВшного телеканала с новостями выборов в Ростовской области.

Явка почти в 150% - явный лидер цитируемости Интернета и не только его.

Если говорить о Петербурге, то как всегда надо ориентироваться на руководство города

Полтавченко отметил, что, по его мнению, в Петербурге праздник (коим всегда были выборы) в любом случае состоялся, так как половина избирателей все же проголосовали

Не к вопросу о Ростовской области, конечно

Но стоит упомянуть о "празднике" для жителей нашего города в другом разрезе

Если в первую половину дня голосования на выборах в ЗакС и Госдуму в Петербурге главной проблемой для избирателей было найти избирательный участок (они неожиданно плодились и переезжали с привычных мест), а в случае удачи, найти в списках себя, то вторая половина 4-го декабря прошла под знаком поисков бюллетеней. На одних участках не было «больших» бюллетеней, на других маленьких, на третьих никаких. Люди стояли часовые очереди и отказывались уходить с участков даже после их закрытия.

И это не "фуфло"
Видимо, сориентировавшись, что Интернет пестрит перечнями возможных подтасовочных мероприятий, ПЖиВ в лице городского УИК ввели в действие "план Б".
Поскольку неявка избирателя почти 100%-но является плюсом в копилку ПЖиВ, этих самых избирателей попытались заставить развернуться около избирательных участков.
Я сам голосовал в области, но моя супруга голосовала в СПб.
И провела на участке час, отстояв 3 очереди.
Во-первых, в обычном месте голосования добавилось избирательных участков. Во вторых, никаких признаков для выявления правильной для избирателя очереди не наблюдалось. В-третьих, даже человеки с регистрационными журналами вводили избирателей в заблуждение. Случайно или намеренно, не знаю. Но отправляли с этажа на этаж.
Но супруга проявила настойчивость и все-таки отдала свой голос в лучших традициях "навальновщины".
Я сделал так же, но без очереди. Повезло.

Дополнительно стоит отметить, что для тех россиян, кто находился вчера в Лондоне и стремился проявить гражданскую сознательность, в очереди пришлось провести ! 2 часа.
И ведь это только те, кто в Лондоне и окрестностях проживает.

Результаты, конечно, официально еще не объявлены.
Поэтому, наилучшим результатом считаю чудесную картинку от